Les routes irlandaises sont pleines de charme, mais il ne faut pas être pressé ! Le réseau est majoritairement constitué de petites routes de la taille d’une départementale (signalées « R »), et souvent assez étroites.
La conduite à gauche demande un temps d’adaptation d’autant plus long, vu la nature des routes qui sollicitent beaucoup le levier de vitesses.
En milieu rural, les irlandais roulent assez vite, et ne freinent que tardivement à l’approche d’un véhicule en face. Soyez prudents, car au détour d’un virage vous pouvez rencontrer un troupeau au milieu de la route, ou un tracteur.
Les irlandais sont en général très courtois au volant. Il est rare d’entendre des coups de klaxon, et d’usage de saluer le véhicule qu’on croise. Plutôt agréable !
Les panneaux de signalisation sont généralement indiqués en anglais. Dans les régions de Gaeltacht ou dans le Connemara, il est possible qu’ils soient en gaélique !
Irlande
Surprenant : vous devrez souvent jongler entre les miles et les kilomètres ! L’Irlande du Nord appartient encore à la Grande-Bretagne et utilise les miles, alors que le Sud est indépendant, résolument européen, et utilise les kilomètres. Cela peut donner des situations ubusesques: compteur du véhicule en miles, panneaux en km..
Claudepierre Hervé: Bon état général du réseau routier, même le réseau secondaire est plutôt bien entretenu....
GUIMARD: quelques infos me semblent un peu inexactes : vitesse : seules les autoroutes sur lesquelles sont...
guillet: J’ai conduit à Taiwan pendant 8 mois. Sur les autoroutes, les camions et bus vous doublent...
tatar29: Les conducteurs “locaux”sic!!!sont assez peu respectueux du code de la route…Evitez de...
André: En région Napolitaine je n’ai pas rencontré de difficulté particulière …pour un conducteur...
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