Le réseau routier est assez bien développé, mais les autouroutes sont peu nombreuses (environ 700km seulement), ceci à cause d’une politique très stricte de respect de l’environnement. Il est à noter que l’autoroute la plus au nord du monde est en Finlande (entre Kemi et Tornio). Il subsiste beaucoup de routes pavées, à l’adhérence précaire en cas de pluie ou de neige.
Sur les routes finlandaises isolées, vous risquez de faire de drôles de rencontres. Les rennes et les élans sont nombeux à traverser les routes, surtout au crépuscule. Leurs zones de passage sont signalées par des panneaux. Soyez prudent à leur approche : le choc avec un élan de 600kg peut être brutal En cas d’accident, il faut immédiatement avertir la police (tél. 10022 partout en Finlande).
Attention au respect du code de la route. La police finlandaise n’a pas vraiment le sens de l’humour, et il vaut mieux éviter les tentatives de négociation. L’état de votre véhicule sera soigneusement contrôlé, et on ne vous passera aucune défaillance (éclairage, pneus..). Particularité finlandaise : il n’existe pas de système de permis à points. Pour les locaux, les amendes sont calculées en fonction de leurs revenus. La Finlande détient ainsi le record du monde de l’amende la plus élevée, infligée au fils d’un industriel local : 170 000 euros !
Oresias: J’ajouterais aussi (pour ceux qui n’ont pas l’habitude du périf): en période de gros...
Steph: Rouler au Canada c’est génial, bonne route, canadien hyper courtois … Juste une chose veillez à...
Amandine: j’habite en Italie depuis environ un an. J’ai passé 7 mois a Rome et actuellement je suis a...
Philippe: Ne pas oublier non plus que le périphérique parisien n’est pas géré comme les routes nationales...
Oresias: Conduire un véhicule de tourisme est possible en Islande en été, beaucoup le font, même en petite...
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2 avis pour "Finlande"
Quel pays magnifique! La laponie en février est à voir absolument!
oui et c’est la meilleure période pour les aurores boréales!
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