Le réseau routier belge est d’excellente qualité. Les autoroutes sont gratuites et bien éclairées, mais n’offrent pas beaucoup d’aires de repos. Les Belges se rabattent plus systématiquement que les Français sur la voie la plus à droite. Suivez leur exemple!
La signalisation routière est en néerlandais dans la région flamande. Le périphérique s’appelle le Ring. Soyez particulièrement attentif à la règle de la priorité à droite.
Sur les axes frontaliers, attention à la forte concentration de camions le dimanche soir. Ils sont très nombreux à se mettre en route des pays voisins, dès l’interdiction de circuler le week-end levée, à 22h.
Prévoyez des espèces en quantité suffisante: en cas de contrôle de police et d’amende, vous devrez la payer sur le champ. Faute de quoi votre véhicule sera immobilisé.
La Belgique a mis en place des tests anti-drogue en complément aux alcotests. Lorsque les résultats sont positifs, le conducteur a l’interdiction de conduire pendant 12 heures, et encourt une peine de prison en plus de l’amende.
Belgique
Ne refusez pas d’effectuer ces tests: vous seriez puni au même tarif que si vous êtes contrôlé positif.
Claudepierre Hervé: Bon état général du réseau routier, même le réseau secondaire est plutôt bien entretenu....
GUIMARD: quelques infos me semblent un peu inexactes : vitesse : seules les autoroutes sur lesquelles sont...
guillet: J’ai conduit à Taiwan pendant 8 mois. Sur les autoroutes, les camions et bus vous doublent...
tatar29: Les conducteurs “locaux”sic!!!sont assez peu respectueux du code de la route…Evitez de...
André: En région Napolitaine je n’ai pas rencontré de difficulté particulière …pour un conducteur...
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