Les conditions climatiques difficiles, les panneaux indéchiffrables et l’état souvent désastreux du réseau routier rendent la circulation difficile et dangereuse.
Dans les régions plus éloignées de Moscou, attention aux routes recouvertes de gravier qui provoquent des vibrations néfastes à la mécanique et à la tenue de route. Un léger sous-gonflage des pneus permet de pallier un peu à la mauvaise qualité générale des routes Russes.
Restez très vigilant: les automobilistes locaux ont un comportement parfois imprévisible et vous pouvez croiser toute sortes d’objets et de véhicules inattendus (charettes, animaux…).
Les contrôles de la police de la route (GAI) sont fréquents. En cas d’infraction, il est hélas souvent possible de négocier un dessous de table, dont le montant varie fortement suivant les régions.
Attention: la Russie n’applique aucune tolérance d’alcoolémie au volant (0,0g/L): en cas de contrôle positif, vous risquez une forte amende et le retrait immédiat de votre permis.
Les distances sont importantes en Russie. Dans certaines régions il vaut mieux refaire le plein dès qu’une station-service se présente. Il n’y en aura peut-être pas d’autre avant plusieurs centaines de kilomètres.
stal: Au Mexique, toujours porter la ceinture de sécurité et respecter la vitesse imposée depuis...
Jacques: 14j.dans la Yucatan : ne laisser rien dans les coffres,plus particulièrement si vous avez une Honda...
jean pierre: Emmanuelle, sa fait dix ans que je vais tout les ans en Roumanie en voiture (Braila)donc je traverse la...
jean pierre: une chose aussi,les véhicules entrant sur une autoroute(voie d’accélération)sont prioritaire.
Philippe: Je viens de faire le tour de la Bulgarie en voiture (avec autoescape et l’état des route est...
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