Le réseau routier péruvien est dans un état médiocre, hormis quelques grands axes qui ont été remis en état après le passage d’El Niño en 1998.
Les routes panaméricaines sud et nord sont en bon état, ainsi que les routes Lima-Cuzco, Nazca-Puquio-Abancay, et Cuzco-Puno, qui sont presque entièrement goudronnées.
Dans les zones montagneuses de « sierras », c’est une autre histoire, et certains passages ne peuvent s’envisager qu’en 4×4. Les routes sont souvent dangereuses car mal entretenues et très escarpées.
Au volant, les péruviens ne semblent respecter aucune règle de code de la route, et une enquête a estimé que plus de 50 % d’entre eux roulaient sans permis !
La conduite est plutôt virile, et une extrême prudence est recommandée. Les automobilistes locaux ne se soucient ni des feux rouges, ni des piétons, ni des interdictions de dépassement.
Dans ces conditions, les accidents de la circulation sont très fréquents, sur les grandes routes et surtout dans les zones de montagne.
Soyez prudents aussi sur l’autoroute (autopista) Panamericana : il arrive que des piétons la traversent, et les accidents graves sont nombreux.
Dans un esprit de rencontres et de partage avec les péruviens, et ce malgré tous les conseils, nous avons fait le choix de louer un véhicule (4×4) à Lima.
Nous confirmons que les conditions de conduite sont extêmes. Pourvu que vous soyez TRES prudents et ZEN ; les routes, ou plutôt les chemins (des pistes ?), sont praticables. Surtout ne jamais être pressé, vous pouvez facilement être interrompu par des éboulements ou des ouvriers en plein travail (ils coupent carrément la route).
En montagne, si parfois vous deviez rouler sur du goudron surtout ne vous laissez pas aller, sans prévenir, la piste n’est pas très loin. Et surtout, ne comptez jamais sur la signalisation ! Elle est soit fausse sinon ABSENTE.
Pour finir, les rues ne sont que très rarement identifiées (à l’exception des villes TRES importante) et les indicateurs de direction sont exceptionnellement implantés. Donc une EXCELLENTE carte avec une boussole est nécessaire. Si vous avez la chance de croiser un péruvien sur votre chemin, il se fera un plaisir de vous renseigner.
Un voyage périlleux et magnifique.
Une aventure, de trois semaines, où les mots PRUDENCE et VIGILANCE doivent être omniprésents pour votre sécurité.
DIM55: Je vient de voire le commentaire de fred je suis d’ accord avec toi sur les blege je me rend souvent en...
Max79: Il faut vraiment faire attention à l’état de son véhicule, lorsque l’on prévoit de faire un...
penot: bonjour, je lis sur l’internaute magazine sur “les pratiques automobiles dans le monde”,...
Sauquet: Cela fait 2 ans que je suis en Grèce, et globalement le réseau routier s’améliore,...
Olivier: Bonjour à tous, Grande surprise aprés 3600 kms à travers le sud du Mexique en Aout 2009 (principalement...
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Un avis pour "Pérou"
Bonjour à tous,
Dans un esprit de rencontres et de partage avec les péruviens, et ce malgré tous les conseils, nous avons fait le choix de louer un véhicule (4×4) à Lima.
Nous confirmons que les conditions de conduite sont extêmes. Pourvu que vous soyez TRES prudents et ZEN ; les routes, ou plutôt les chemins (des pistes ?), sont praticables. Surtout ne jamais être pressé, vous pouvez facilement être interrompu par des éboulements ou des ouvriers en plein travail (ils coupent carrément la route).
En montagne, si parfois vous deviez rouler sur du goudron surtout ne vous laissez pas aller, sans prévenir, la piste n’est pas très loin. Et surtout, ne comptez jamais sur la signalisation ! Elle est soit fausse sinon ABSENTE.
Pour finir, les rues ne sont que très rarement identifiées (à l’exception des villes TRES importante) et les indicateurs de direction sont exceptionnellement implantés. Donc une EXCELLENTE carte avec une boussole est nécessaire. Si vous avez la chance de croiser un péruvien sur votre chemin, il se fera un plaisir de vous renseigner.
Un voyage périlleux et magnifique.
Une aventure, de trois semaines, où les mots PRUDENCE et VIGILANCE doivent être omniprésents pour votre sécurité.
BONNE ROUTE
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