Le réseau routier équatorien est dans l’ensemble correct sur les grands axes. Les principales villes sont reliées par des routes asphaltées, mais leur entretien laisse parfois à désirer.
Durant la saison des pluies, les routes de montagnes peuvent se dégrader ou être momentanément coupées par des glissements de terrain. Soyez très prudents, les accidents sont fréquents. Evitez de conduire la nuit.
En Equateur, les principaux facteurs de danger sur la route sont l’absence de signalisation, le mauvais état des véhicules, la météo et le comportement des conducteurs, souvent alcoolisés.
Heureusement, vu les faibles vitesses possibles, le nombre d’accidents n’est pas aussi élevé qu’on pourrait le craindre.
Equateur
La signalisation est quasi-inexistante, sauf aux abords et à l’intérieur des grandes villes.
Les seules route qui permettent une moyenne honorable sont la Panaméricaine, véritable dorsale du pays, et une nouvelle route côtière qui relie Esmeraldas et Salinas au sud.
Oresias: J’ajouterais aussi (pour ceux qui n’ont pas l’habitude du périf): en période de gros...
Steph: Rouler au Canada c’est génial, bonne route, canadien hyper courtois … Juste une chose veillez à...
Amandine: j’habite en Italie depuis environ un an. J’ai passé 7 mois a Rome et actuellement je suis a...
Philippe: Ne pas oublier non plus que le périphérique parisien n’est pas géré comme les routes nationales...
Oresias: Conduire un véhicule de tourisme est possible en Islande en été, beaucoup le font, même en petite...
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