Le réseau routier équatorien est dans l’ensemble correct sur les grands axes. Les principales villes sont reliées par des routes asphaltées, mais leur entretien laisse parfois à désirer.
Durant la saison des pluies, les routes de montagnes peuvent se dégrader ou être momentanément coupées par des glissements de terrain. Soyez très prudents, les accidents sont fréquents. Evitez de conduire la nuit.
En Equateur, les principaux facteurs de danger sur la route sont l’absence de signalisation, le mauvais état des véhicules, la météo et le comportement des conducteurs, souvent alcoolisés.
Heureusement, vu les faibles vitesses possibles, le nombre d’accidents n’est pas aussi élevé qu’on pourrait le craindre.
Equateur
La signalisation est quasi-inexistante, sauf aux abords et à l’intérieur des grandes villes.
Les seules route qui permettent une moyenne honorable sont la Panaméricaine, véritable dorsale du pays, et une nouvelle route côtière qui relie Esmeraldas et Salinas au sud.
En Equateur, ne vous fiez pas aux kilométrage indiqués sur les cartes pour prévoir votre itinéraire. Dans ce (magnifique) pays, les distances se mesurent en heures de trajet !. Et les moyennes sont en effet particulièrement faibles.
je lis sur l’internaute magazine sur “les pratiques automobiles dans le monde”, info qui vient de chez vous, que “la signalisation est pratiquement inexistante en Equateur”…
eh bien cela fait 3 années consécutives (2007, 8, 9) que j’y passe entre 1 et 2 mois de vacances et je peux vous assurer que c’est faux, au moins pour les 3/4 nord du pays que j’ai parcouru de long en large avec mon véhicule personnel ; j’ai utilisé en 2009 mon GPS Garmin (avec une carte open source très complète), mais finalement ça s’est avéré inutile tellement il est simple de trouver sa route… avec les panneaux (y compris vitesses, avertissements…) ! Le GPS ne servant que de carte “papier” pour “se lancer”…
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2 avis pour "Equateur"
En Equateur, ne vous fiez pas aux kilométrage indiqués sur les cartes pour prévoir votre itinéraire. Dans ce (magnifique) pays, les distances se mesurent en heures de trajet !. Et les moyennes sont en effet particulièrement faibles.
bonjour,
je lis sur l’internaute magazine sur “les pratiques automobiles dans le monde”, info qui vient de chez vous, que “la signalisation est pratiquement inexistante en Equateur”…
eh bien cela fait 3 années consécutives (2007, 8, 9) que j’y passe entre 1 et 2 mois de vacances et je peux vous assurer que c’est faux, au moins pour les 3/4 nord du pays que j’ai parcouru de long en large avec mon véhicule personnel ; j’ai utilisé en 2009 mon GPS Garmin (avec une carte open source très complète), mais finalement ça s’est avéré inutile tellement il est simple de trouver sa route… avec les panneaux (y compris vitesses, avertissements…) ! Le GPS ne servant que de carte “papier” pour “se lancer”…
Cordialement
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