Réseau routier satisfaisant. Les routes et les pistes sont en bon état, et offrent un bon confort pour visiter le pays en voiture. Si vous quittez les grands axes, il est néanmoins préférable de choisir un véhicule 4×4, et de prévoir des réserves de carburant pour les longs trajets.
Comme souvent en Amérique Latine, les conducteurs ne sont pas toujours très respectueux du code de la route. Toutefois, comparée aux pays voisins, la conduite Chilienne parait plus mesurée et les automobilistes plus courtois.
La priorité à droite n’existe pas. Les directions sont souvent signalées au niveau du carrefour même, sans préavis. Ouvrez l’oeil ! Respectez les limitations de vitesse, surtout à l’approche des villes. Des patrouilles mobiles font de nombreux contrôles de vitesse et d’alcoolémie.
Il est vivement conseillé de souscrire à une assurance couvrant les soins médicaux et les frais de rapatriement et le rachat de franchise.
A Santiago, méfiez vous des bus jaunes appellés « Micros » qui forcent le passage et roulent souvent très vite. Les arrêts sont brutaux et sans préavis.
Dans la capitale, le sens de circulation de certains boulevards peut changer jusqu’à 3 fois dans la journée, ce qui est très déroutant.
Claudepierre Hervé: Bon état général du réseau routier, même le réseau secondaire est plutôt bien entretenu....
GUIMARD: quelques infos me semblent un peu inexactes : vitesse : seules les autoroutes sur lesquelles sont...
guillet: J’ai conduit à Taiwan pendant 8 mois. Sur les autoroutes, les camions et bus vous doublent...
tatar29: Les conducteurs “locaux”sic!!!sont assez peu respectueux du code de la route…Evitez de...
André: En région Napolitaine je n’ai pas rencontré de difficulté particulière …pour un conducteur...
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